Notizia

Sep 30, 2023

Yamaha YZF 2021

Introducing the new 2021 Yamaha YZF-R1… Yamaha has a rich heritage of

Presentazione della nuova Yamaha YZF-R1 2021...

Yamaha ha una ricca tradizione nella costruzione di motociclette supersportive progettate per offrire il massimo delle prestazioni dentro e fuori dalla pista. La YZF-R1 è forgiata dalla tecnologia e dallo sviluppo maturati in innumerevoli sfide in pista, dalla MotoGP al campionato canadese Superbike. Dai motori con albero motore crossplane all'elettronica rivoluzionaria come l'unità di misurazione inerziale a sei assi (IMU), i risultati storici di Yamaha sono diventati il ​​futuro di R World.

Sviluppata senza compromessi e costruita con la tecnologia del motore e del telaio più sofisticata, la R1 è la supersportiva Yamaha per eccellenza.

R STORIA. IL TUO FUTURO. WE R1. Caratterizzato da uno stile della Serie R di nuova generazione, un sofisticato controllo elettronico, prestazioni di frenata e sospensioni supersportive e un motore crossplane ad alte prestazioni.

DIFFERENZE PRINCIPALI TRA R1M E R1

La Yamaha Motor Company vinse la sua prima gara appena 10 giorni dopo la fondazione dell'azienda. E questo ardente desiderio di correre continua a definire Yamaha ancora oggi, ed è ciò che consente all'azienda di creare moto supersportive ad alte prestazioni come l'ultima R1.

Praticamente ogni parte dell'ultimo modello è stata sviluppata con le conoscenze acquisite dai team di gara WSBK e MotoGP dell'azienda. La nuova carenatura è una derivazione diretta della M1 e offre oltre il 5% in più di efficienza aerodinamica – e la sofisticata tecnologia di controllo elettronico è stata pioniera in pista.

Quindi la prossima volta che vedrai una Yamaha competere nel WSBK o nella MotoGP, ricorda che questi ragazzi sono responsabili di rendere la tua R1 la supersportiva della Serie R per eccellenza.

Carrozzeria aerodinamica in stile M1 La R1 appare più affilata che mai con la sua nuova carenatura in stile M1 e la carenatura completamente integrata che conferiscono alla moto un profilo più aggressivo sviluppato per le gare. Consentendoti di stare più vicino alla bici, questa carrozzeria leggera aumenta l'efficienza aerodinamica di oltre il 5% per migliori prestazioni ad alta velocità.

Motore crossplane ad alta efficienza Una caratteristica fondamentale del motore da 998 cc della R1 è l'albero motore crossplane con la sua sequenza di accensione irregolare di 270° – 180° – 90° – 180° che fornisce una coppia potente e lineare. Dotato di un nuovo sistema di aspirazione ad alta efficienza insieme a bilancieri finger follower di nuova concezione, questo motore sviluppato per le competizioni offre prestazioni raffinate ad alto numero di giri ed è conforme EU5.

Prestazioni delle sospensioni migliorateL'ultimo modello è dotato di forcelle Kayaba da 43 mm potenziate che utilizzano nuove valvole di smorzamento di tipo laminato. Insieme alle impostazioni riviste dell'ammortizzatore posteriore, questo ti dà una maggiore sensazione di essere collegato direttamente alla superficie stradale, facendo sentire la R1 come se fosse un'estensione del tuo corpo.

La nuova tecnologia del sistema di controllo della frenata (BC) sta trasformando il modo in cui guidiamo e l'ultima R1 è dotata di non meno di sette sistemi di controllo elettronico. Dotato di due modalità, la nuova

Il sistema Brake Control (BC) analizza dati come l'angolo di piega e l'accelerazione di slittamento e modula la pressione dei freni idraulici per prevenire il bloccaggio delle ruote.

Nuovo sistema Engine Brake Management (EBM) Il controllo è tutto quando sei in pista e il nuovo sistema Engine Brake Management (EBM) ti consente di regolare la forza frenante del motore.

Utilizzando i dati provenienti da vari sensori, l'EBM regola l'apertura dell'acceleratore, la fasatura dell'accensione e il volume dell'iniezione di carburante per offrirti la scelta tra tre modalità di freno motore per adattarsi alle diverse situazioni di guida.

Fari a LED di nuova generazione La nuova carenatura in stile M1 è dotata di fari a LED rinnovati che accentuano l'aspetto minaccioso dell'ultimo modello. Il nuovo volto aggressivo della R1 presenta anche nuove luci di posizione che rafforzano la presenza su strada della moto e sottolineano il suo design puro da corsa.

MOTORE

AIUTI ELETTRONICI ALLA GUIDA (YRC)

Molti dei seguenti aiuti al pilota derivano dagli sforzi di Yamaha in MotoGP e contribuiscono a rendere la R1 più controllabile e divertente da guidare. Li chiamiamo Yamaha Ride Controls (YRC).