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Sep 30, 2023

Guida Kawasaki KX450 XC 2021 • Moto totale

Introducing the 2021 Kawasaki KX450 XC. When it comes to KX™ motorcycles,

Presentazione della Kawasaki KX2021 XC del 450.

Quando si tratta di motociclette KX™, le vittorie sono di famiglia. La nuovissima motocicletta da cross country KX™450XC è alimentata dalla tecnologia che proviene da un'eredità di campioni e messa a punto per affrontare i terreni più difficili. Ottieni il vantaggio fuoristrada con una bici costruita per guidare davanti a tutti gli altri.

Con una ricca storia nelle corse fuoristrada, Kawasaki aggiunge la nuova KX™450XC alla sua gamma fuoristrada. La nuova moto da cross mantiene tutte le prestazioni vincenti del campionato e le caratteristiche di fabbrica della moto da cross KX450, ma aggiunge messa a punto del motore e impostazioni delle sospensioni specifiche per XC, ruote da 21/18 pollici dotate di pneumatici di tipo enduro e comode caratteristiche standard come cavalletto laterale e piastra paramotore.

Il motore ha una potente potenza di picco mentre una curva di coppia piatta facilita l'accelerazione e la ricerca della trazione. Gli ingegneri Kawasaki, pluripremiati nel Campionato Mondiale Superbike, hanno progettato il treno di valvole finger follower che, combinato con una perdita di attrito minima e un tratto di aspirazione ripido in stile downdraft, contribuisce alla potenza.

La tecnologia collaudata nel campionato delle macchine da corsa KX™ è stata ora appositamente messa a punto per le competizioni fuoristrada. Kawasaki è orgogliosa di annunciare i nuovissimi modelli fuoristrada KX ™ XC pronti per la gara con i nuovissimi modelli KX ™ 250XC e KX ™ 450XC 2021.

Essendo un marchio che ha una ricca storia nelle corse fuoristrada con più di 25 campionati in WORCS, National Hare & Hound, GNCC ed Endurocross negli ultimi 20 anni, non si può negare che i nuovissimi modelli KX XC siano alimentati dalla tecnologia che proviene da un'eredità di campioni.

La KX250XC e la KX450XC condividono molti tratti vincenti con le loro controparti da motocross, tra cui motore, telaio, telaio e stile, abbinati a una messa a punto e impostazioni uniche per lo sci di fondo come le impostazioni delle sospensioni, il cambio, la combinazione di ruote fuoristrada da 21 "/18", Pneumatici Dunlop Geomax AT81, componenti dei freni, piastra paramotore e cavalletto. Le impostazioni delle sospensioni più morbide e il rapporto di trasmissione più corto aiutano a creare il pacchetto da gara fuoristrada con manovrabilità ottimale per la gamma KX XC.

Sviluppata per dominare gli ippodromi fuoristrada sia nei boschi che nel deserto, la gamma KX XC offre ai motociclisti un arsenale di caratteristiche di stile di fabbrica insieme alle prestazioni dominanti del motore e del telaio direttamente dallo showroom.

Punti salienti della gamma KX XC 2021

La nuovissima KX2021XC 450 è stata progettata come il modello di punta della gamma KX XC. Che si tratti di boschi, deserto o sci di fondo, la KX450XC è una macchina vincitrice del campionato pronta per la gara appena uscita dallo showroom e condivide numerosi tratti vincenti della sua controparte di motocross, la KX450.

Una macchina da corsa campestre messa a punto per i ciclisti più esperti, il motore a quattro tempi raffreddato a liquido da 449 cc, il sottile telaio perimetrale in alluminio, le sospensioni con tecnologia Showa A-KIT, la frizione idraulica e l'avviamento elettrico sono la combinazione perfetta di un pacchetto vincente del campionato.

La KX450XC è costruita con componenti vincenti per aiutare i piloti Kawasaki a salire sul gradino più alto del podio. Dallo showroom alla pista, le prestazioni della famiglia di motociclette KX di Kawasaki sono la prova del suo pedigree ingegneristico.

MOTORE

Il pacchetto motore leggero da 449 cc, monocilindrico, a quattro tempi, DOHC, raffreddato ad acqua utilizza input derivati ​​direttamente dal team di gara ufficiale, con mappatura del motore ottimizzata e impostazioni per le corse fuoristrada. Il potente motore KX450XC è dotato di avviamento elettrico, che si attiva premendo un pulsante e alimentato da una batteria compatta agli ioni di litio.

Kawasaki ha portato la tecnologia delle corse su strada di alto livello nel treno di valvole KX450XC, utilizzando i progetti degli ingegneri Kawasaki World Superbike. Utilizza un'attuazione della valvola a dito, consentendo valvole di diametro maggiore e profili di camma più aggressivi. Le valvole di aspirazione e scarico sono realizzate in titanio leggero, mentre un pistone a scatola a ponte utilizza lo stesso design delle motociclette ufficiali del team da corsa Monster Energy® Kawasaki. Per migliorare le prestazioni del motore KX450XC 2021, il pistone è dotato anche di un rivestimento lubrificante a film secco sul mantello del pistone per ridurre l'attrito.