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Aug 14, 2023

Il 1968

For many of us, the idea of purchasing a Corvette has been a dream of ours since

Per molti di noi, l'idea di acquistare una Corvette è stata un sogno fin dalla prima volta che abbiamo visto una di queste auto d'epoca su strada.Sebbene tutte le Corvette siano iconiche, e sebbene ognuna abbia un fedele seguito di proprietari e appassionati che affermano che "la loro generazione" è la migliore, non c'è dubbio che la Corvette di terza generazione sia una delle generazioni più iconiche di tutte.Considera questo -la C3 detiene ancora il record per la produzione più lunga di qualsiasi generazione di Corvette, prima o dopo. È stata la generazione che ha visto la Corvette "crescere" da potente auto da pista e pilota di Le Mans a iconica auto sportiva sinonimo del sogno americano.La Corvette C3 era di proprietà di astronauti, celebrità e atleti di tutto il mondo.È stato presentato nei film, in televisione e nella musica tradizionale.È stata la prima generazione a fungere da pace car ufficiale della 500 Miglia di Indianapolis.

Introdotto nel 1968 e prodotto fino al 1982,la Corvette di terza generazione ha una storia ordinata piena di alti e bassi durante i suoi 15 anni di produzione. Gran parte dell'evoluzione di questa generazione ha seguito il clima economico e politico degli Stati Uniti alla fine degli anni '60 e '70. Mentre i primi anni di produzione (1968-1972) erano caratterizzati da grandi motori che producevano enormi cavalli,Le normative federali più severe sulle emissioni avrebbero indotto Chevrolet a ridurre la potenza nominale del motore nei modelli successivi (1973-1982). Allo stesso tempo, questi cambiamenti costrinsero Chevrolet a migliorare i propri standard ingegneristici. Cercando modi per ridurre il peso dell'auto e migliorarne il design complessivo, sono stati in grado di continuare a migliorare le prestazioni, anche con le restrizioni imposte loro.

A causa dei drammatici cambiamenti avvenuti durante i quindici anni di produzione della C3 (e del numero di diversi propulsori offerti da GM durante quel periodo),questa guida per l'acquisto della Corvette C3 è stata scritta in modo leggermente diverso dalle altre della nostra serie "Guida all'acquisto".

Abbiamo pensato che fosse importante comprendere le numerose differenze tra tutte le Corvette C3.La nostra guida all'acquisto della Corvette C3 inizia con una panoramica di ogni anno di modello che evidenzia tutti i dettagli che hanno reso unica ciascuna di queste auto.Poiché sono stati introdotti così tanti motori diversi durante il ciclo di produzione della C3, e poiché a molte di queste Corvette sono stati sostituiti i motori nel corso naturale del tempo,non abbiamo incluso molte informazioni meccaniche (problemi meccanici noti, punti di guasto comuni, soluzioni alternative, ecc.) per ciascuno dei motori introdotti nelle Corvette C3 come sezione separata.

Invece,abbiamo fornito un elenco dei motori forniti con ciascun anno di modello nella sezione "Anno per anno: quali sono le differenze" di seguito,e includeva informazioni specifiche come dimensioni del motore, cilindrata, potenza nominale, ecc. Se hai domande su una specifica piattaforma motore utilizzata in una qualsiasi delle Corvette C3,contattateci cliccando QUI.Saremo felici di rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere su una futura Corvette (o qualsiasi altra cosa relativa alla C3 (o qualsiasi generazione) di Corvette.)

Per i collezionisti seri di Corvette,gli anni modello dal 1968 al 1972 contengono alcune delle Corvette più ricercate nella storia del marchio.Questi modelli, che includono le Corvette L88 e ZL1, lo sonoconsiderato il "Santo Graal" della produzione di terza generazione.Queste Corvette sono alcune delleultimi ad emergere senza specifici sistemi di controllo delle emissioni o paraurti di sicurezza ad assorbimento degli urti.Contenevano motori grandi e robusti: dai modesti piccoli blocchi da 350 pollici cubi ad alcuni dei più aggressivi grandi blocchi mai prodotti da Chevrolet.

Durante questi primi quattro anni di produzione della C3, l'aspetto esteriore della Corvette rimase sostanzialmente invariato.