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Aug 07, 2023

La Toyota GR Corolla Rally Concept debutta al SEMA

It proves the GR Corolla has a lot of potential for aftermarket customization

Ciò dimostra che la Corolla GR ha molto potenziale per la personalizzazione aftermarket

All’inizio del 2022, Toyota ha presentato la GR Corolla, una piccola berlina da 300 cavalli che ha finalmente risposto alle chiamate di molti appassionati. Molti hanno definito la Corolla GR la nuova berlina più calda dell'anno, ma sembra che sia molto più di questo. Al SEMA Show del 2022, il potenziale della GR Corolla per la personalizzazione aftermarket era in piena mostra, come dimostrato dalla GR Corolla Rally Concept.

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Proprio come la versione stradale, la Rally Concept è alimentata da un motore DOHC da 1,6 litri, tre cilindri, con iniezione diretta, 12 valvole e turbocompressore con cuscinetti a sfera a scorrimento singolo. Il motore eroga già la straordinaria potenza di 300 cavalli e 273 piedi-libbra di coppia, quindi non c'era bisogno di lavorare per migliorare le sue prestazioni. Toyota ha aggiunto un nuovo sistema di scarico personalizzato sviluppato in collaborazione con MagnaFlow. In combinazione con un filtro dell'aria GR ad alto flusso, il flusso d'aria e le prestazioni di scarico dovrebbero essere ottimizzati.

La Corolla GR ha già un aspetto molto dinamico, ma il Rally Concept si basa su quello con una carrozzeria ispirata alle auto da rally che la renderà più aggressiva e più aerodinamica. Le modifiche includono un enorme parafango da tre pollici realizzato in acciaio calibro 20, uno splitter anteriore in composito di carbonio e un'enorme ala posteriore in fibra di carbonio fabbricata su misura. Sia il parafango anteriore che quello posteriore presentano enormi aperture che inviano più aria al sistema di scarico.

L'auto monta un nuovo set di ruote OZ Racing da 17 x 8 pollici avvolte in pneumatici Continental VikingContact 7 di misura 215/60R17. Il nuovo set di ruote nasconde un nuovo sistema frenante ventilato a quattro pistoncini e coilovers TEIN Gravel Rally completamente regolabili. Una speciale verniciatura ispirata alla Toyota Gazoo Racing di Complete Customs completa il look esterno.

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Anche gli interni sono stati modificati per adattarli ad un'auto da rally, tuttavia, il team ha modificato solo gli elementi che realmente richiedevano modifiche, lasciando il resto identico all'auto stradale. Ad esempio, i sedili posteriori sono stati rimossi per fare spazio al roll-bar realizzato in acciaio DOM da 1 3/4 pollici x .095 saldato a TIG e alla ruota di scorta. I sedili anteriori sono stati sostituiti con nuovi sedili e cinture OMP® Racing, mentre il cambio manuale a sei velocità ha dovuto essere riposizionato per garantire un'ergonomia ottimale del conducente. Il concept è inoltre dotato di un sistema antincendio OMP Racing, di un sistema interfono da rally ZeroNoise® e di un supporto per ruota di scorta e martinetto.

Oltre alla GR Corolla Rally Concept, Toyota espone al SEMA Show 2022 anche altri 12 progetti speciali, a riprova di ciò di cui l'azienda è realmente capace.

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