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Jan 04, 2024

Sostituzione candela BMW

Many will say that “a spark plug is a spark plug; they’re not that different.”

Molti diranno che "una candela è una candela; non sono poi così diverse". C'è del vero in questo, ma in realtà ci sono ancora alcune differenze da un produttore all'altro. Non mi credi? Bene, hai mai sostituito le candele in una Ford V8 modulare da 5,4 litri? Alcune cose sembrano buone sulla carta, ma non dopo 100.000 miglia.

I programmi di manutenzione della BMW sono cambiati parecchio nel corso degli anni. Abbiamo aumentato gli intervalli di sostituzione delle candele per una dozzina di modelli BMW diversi e variavano tra 45.000 e 100.000 miglia. Come sempre, la procedura migliore è fare sempre riferimento al programma di manutenzione OE. Ci vuole solo un attimo e ti dirà esattamente cosa è necessario per l'applicazione specifica su cui stai lavorando. Certo, tutti cominciamo a familiarizzare con i modelli che vediamo regolarmente nei nostri vani, ma controllare il programma è l'unico modo per saperlo con certezza.

Mentre consulti le informazioni sull'assistenza OE, non dimenticare di cercare nei bollettini di assistenza tecnica (TSB) suggerimenti e trucchi utili o problemi comuni in cui potresti imbatterti. Consigliamo inoltre, se possibile, di attendere che il motore si sia raffreddato prima di iniziare a lavorarci.

Se ho imparato solo una cosa durante il mio lavoro sui veicoli europei, è questa: dovrai rimuovere tre componenti solo per raggiungere ciò che stai effettivamente cercando di sostituire. Prima di poter sostituire le candele in una BMW, dovrai effettivamente raggiungerle. Sono montati sotto la copertura estetica del motore, sopra il motore, quindi in genere è necessario rimuovere qualche forma di carenatura e/o rinforzo dal vano motore.

Nel caso del 335i alimentato da N54, è presente anche un canale del cablaggio che deve essere rimosso. È montato sotto la carenatura e dovrai prestare estrema attenzione quando lo sganci. Le clip di plastica che lo fissano in posizione sembrano fatte di vetro dopo circa 10 anni di ciclo termico. Si staccheranno se li guardi nel modo sbagliato.

Una volta raggiunti i pacchi di bobine, scollegali con attenzione, quindi mettili da parte. La migliore pratica è allinearli in ordine in modo che tornino nello stesso ordine. Prima di rimuovere le candele, prendersi il tempo necessario per ispezionare il tubo all'interno del coperchio della valvola. Se la candela è immersa nell'olio (Figura 1 ), è il momento di vendere al tuo cliente una sostituzione della guarnizione del coperchio della valvola. Usa l'aria compressa per eliminare l'olio, lo sporco o i detriti dall'interno del tubo, poiché non vorrai che questi residui cadano nella camera di combustione dopo aver rimosso le candele.

La BMW ha iniziato a utilizzare candele a 12 punti (figura 2 ) a metà degli anni 2000, quindi dovrai avere a portata di mano prese speciali per rimuoverle. La maggior parte delle spine che incontrerai saranno da 14 mm, ma occasionalmente potresti trovare alcune spine da 16 mm in alcuni motori. Considerando quanto può essere difficile accedervi, una presa girevole può davvero tornare utile e semplificare il lavoro.